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Sonntag, 7. Juli 2013

Pulsstrahltriebwerk | Neuerungen

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So nach dem Fehlversuch habe ich gestern noch einmal nach dem oder den Fehlern gesucht. Dabei habe ich hoffentlich ein paar gefunden. Die Zeichnung oben zeigt das verbesserte Triebwerk v0.2 sozusagen.

Hier nun nur einmal kurz ein paar Informationen zu den Änderungen:
- Das Rohr durch das Gas zugeführt wird ist nun beweglich und führt nicht mehr bis in die Brennkammer sondern nur noch ca. 3 cm in das Luftrohr hinein so das sich hoffentlich das Gas mit der Luft besser vermischt.
- Das Strahlrohr hat nun einen Durchmesser von 70 mm als anstatt bisher 90 mm
- Das Gasrohr hat einen Anbau bekommen mit dessen Hilfe dieses einfach befestigt werden kann mit Hilfe einer Schraube.

Im großen und ganzen war es das schon. Ob nun die Proportionen von den einzelnen Teilen passen wird sich in einigen Tagen beim nächsten Versuch zeigen.

Für alle Interessierten will ich nun nur noch einmal ein paar Informationen zum “Treibstoff” zum besten geben:
- Betrieben wird das Triebwerk zur Zeit mit Propan Gas da dies am einfachsten gehen sollte.
- Es benötigte damit es läuft einen Druck von ca. 1.5 Bar bei einem Rohrdurchmesser von ca. 7 mm.
- Nach noch nicht bestätigten Angaben braucht es so rund 1.4 kg Propan pro Stunde.
- Es sollte mit dieser Menge Propan rund 7 kg Schub geben. Aber genaues dazu nach den ersten positiven Tests.

 

Sollte das ganze nun besser Funktionieren wird es bald noch ein paar Bilder geben. Doch die oben genannten Umbaumaßnahmen sind noch nicht ganz umgesetzt daher wird dies wahrscheinlich noch eine Weile dauern.

Bitte beachtet außerdem alle hier gezeigten Zeichnung sind nur “grob”. Das heißt ich habe nicht die genauen Maße genommen sondern zum einen Maße aus meinem Gedächtnis und zum anderen Wunschmaße. Das liegt zum einen daran das wir nach mehren Zeichnungen bauen und für uns das beste aus jeder übernehmen und zum anderen daran das wir den Bau begonnen hatten als wir noch KEINE Zeichnung hatten.

 

Es bleibt also Spannend.

Donnerstag, 4. Juli 2013

Pulsstrahltriebwerk | Startprobleme

head_triebwerkHier also schon einmal eine erste Zeichnung des Triebwerks. Allerdings ist das ganze so wie hier gezeigt (noch) nicht funktionsfähig. Unser Triebwerk hat in etwa die Maße wie Links auf der Zeichnung zu sehen. Das Problem ist aber das wir jetzt trotz genug Gas und Druckluft das ganze nicht zum Laufen bekommen. Woran das ganze liegt ist dabei zur Zeit auch noch unklar.

Allerdings sind wir guter Dings das dieses Problem bald aus der Welt geschafft ist. Eventuell hat ja ein Leser eine Idee an was es liegen könnte? Hier einmal das ganze genauer beschrieben.

Das Triebwerk bekommt durch das Gas Zuführrohr genügend Gas. Außerdem wird zum starten Druckluft in des Luftzufürhrohr eingeblasen. Dabei gibt es schon den typischen Laut eines Pulsstrahltriebwerks. Außerdem zündet es am Anfang mit einer Explosion. Was noch wichtig zu erwähnen ist, ist das wir das ganze noch nicht mit einer Glühkerze oder Zündkerze zünden sondern von vorn mit einer Lötlampe da ich noch keine geladene Batterie habe. Das Problem mit der Batterie (sollte es daran liegen) lässt sich aber schnell beheben da diese bereits vorhanden ist und nur noch geladen werden muss.

Was außerdem noch ein Problem sein könnte sind die Proportionen das Triebwerks. Allerdings sind diese relativ Maßstabsgerecht nach einer Zeichnung gebaut wurden. Wie genau das ganze allerdings sein muss ist mir nicht weiter bekannt.

Sobald das Problem behoben sein sollte gibt es hier natürlich weiter Informationen dazu und natürlich auch die Auswertung des Problems, sollte es sich denn so einfach finden lassen.

Mittwoch, 3. Juli 2013

Pulsstrahltriebwerk | Die Vorbereitung

Zur Zeit ist der Blog sehr inaktiv. Das liegt zum einen daran das ich Probleme hatte neue Artikel zu schreiben was entweder an meinem PC oder an WordPress liegt.
Das Problem ließ sich jedoch umgehen in dem ich jetzt einfach neue Beiträge mit dem “Windows Live Writer” schreibe. Ob sich der Umstiegt auch ohne diese Probleme lohnt werde ich wahrscheinlich in Zukunft auch einmal genauer auswerten.

Aber zurück zum Thema, denn es gibt noch einen anderen Grund warum ich zur Zeit nicht viel schreibe. Ich arbeite an einem “Model” eines Pulsstrahtriebwerks. Sobald dieses auch so funktioniert wie es soll werden hier Bilder und Bauanleitungen veröffentlicht werden. Da es aber noch Probleme beim starten des Triebwerks gibt wird das noch etwas dauern. Wie das Problem zu beheben ist steht allerdings eigentlich schon fest. Allerdings konnte ich dies noch nicht Probieren und somit bleibt es also weiter Spannend.

Was wir allerdings erwarten mit dem Triebwerk ist ganz klar. Nach den Anleitungen auf anderen Foren und Blogs sollte unsere Version des Triebwerks zwischen 5 bis 7 kg Schub bringen. Das sollte dann ausreichen um damit jede menge Spaß zu haben. Zum einen ist das geplant das ganze an ein Fahrrad zu montieren und damit die Gegen unsicher zu machen. Ob das aber alles so funktioniert wie es soll werdet ihr mit etwas Glück bald hier sehen.

Also bleibt gespannt wie und wann das ganze in Zukunft funktionieren wird.