So nach dem Fehlversuch habe ich gestern noch einmal nach dem oder den Fehlern gesucht. Dabei habe ich hoffentlich ein paar gefunden. Die Zeichnung oben zeigt das verbesserte Triebwerk v0.2 sozusagen.
Hier nun nur einmal kurz ein paar Informationen zu den Änderungen:
- Das Rohr durch das Gas zugeführt wird ist nun beweglich und führt nicht mehr bis in die Brennkammer sondern nur noch ca. 3 cm in das Luftrohr hinein so das sich hoffentlich das Gas mit der Luft besser vermischt.
- Das Strahlrohr hat nun einen Durchmesser von 70 mm als anstatt bisher 90 mm
- Das Gasrohr hat einen Anbau bekommen mit dessen Hilfe dieses einfach befestigt werden kann mit Hilfe einer Schraube.
Im großen und ganzen war es das schon. Ob nun die Proportionen von den einzelnen Teilen passen wird sich in einigen Tagen beim nächsten Versuch zeigen.
Für alle Interessierten will ich nun nur noch einmal ein paar Informationen zum “Treibstoff” zum besten geben:
- Betrieben wird das Triebwerk zur Zeit mit Propan Gas da dies am einfachsten gehen sollte.
- Es benötigte damit es läuft einen Druck von ca. 1.5 Bar bei einem Rohrdurchmesser von ca. 7 mm.
- Nach noch nicht bestätigten Angaben braucht es so rund 1.4 kg Propan pro Stunde.
- Es sollte mit dieser Menge Propan rund 7 kg Schub geben. Aber genaues dazu nach den ersten positiven Tests.
Sollte das ganze nun besser Funktionieren wird es bald noch ein paar Bilder geben. Doch die oben genannten Umbaumaßnahmen sind noch nicht ganz umgesetzt daher wird dies wahrscheinlich noch eine Weile dauern.
Bitte beachtet außerdem alle hier gezeigten Zeichnung sind nur “grob”. Das heißt ich habe nicht die genauen Maße genommen sondern zum einen Maße aus meinem Gedächtnis und zum anderen Wunschmaße. Das liegt zum einen daran das wir nach mehren Zeichnungen bauen und für uns das beste aus jeder übernehmen und zum anderen daran das wir den Bau begonnen hatten als wir noch KEINE Zeichnung hatten.
Es bleibt also Spannend.
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